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比亚迪叉车在数字化工厂建设方面同样走在，不仅拥有机加、焊接、涂装、部装、总装以及改装等系统化生产线，满足年产30000台叉车需求；同时打造的智能化物流生态系统，构建AGV车辆调度、生产接单派单、物料入仓、设备管理、生产流程管理、检测、成品入库流程管理，建立具有适应性、资源效率及基因工程学的智慧工厂。 以前的电动叉车使用成本高，目前物流行业场内物流设备多为铅酸电池叉车，而铅酸电池充电缓慢，通常需要配备备用电池，增加了企业运营成本。日常维护难，铅酸电池叉车的另一大弊端，现在比亚迪叉车降低使用成本，油电差价可帮助客户节省可观的使用成本，此外还能节省大量的配件、维修成本，另外还可以节省备用电池、充电房建设及日常维护等成本，提高企业资金利用效率。比亚迪叉车在物流行业场内物流积累了丰富的经验，为行业客户提供场内物流解决方案，致力于提升场内物流效率，创造价值。

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视频作者：安徽比迪新能源科技有限公司

要看一下运输的货物是什么样的，看看是不是需要配置叉车属具，对货叉长度是不是有特定的要求。 起升高度 作业环境不同，需要的起升高度也是不一样的，就拿室内仓储来说，如果货架较高一些，那需要选择的叉车起升高度就要高一些。 叉车价格 这个是较为重要的一项了，叉车的类型、型号等不一样呢，其价格也是不一样的。 除了上述这些呢，在购买锂电池叉车的时候呢，还需要看一下它的动力来源，作业方式，特性级别等等多个方面，，要考虑到质量、、投资回报率等等，总之，切勿盲目的跟风购买，要选择到适合的叉车。

人工驾驶时感觉速度慢，滞重感强。这种故障很容易发生。由于造成这种情况的原因很多，电动叉车驾驶员应根据具体情况进行相应的处理。如果前刹车或抱闸(升闸)与旋转位置摩擦，只需调整前后刹车与旋转位置之间的间隙，保证制动器在旋转灵活的情况下具有良好的特性；如果链条太紧，只需调整后轮轴的前后位置；如果前后轴挡和中轴部件并帽太紧或部件损坏，需要松开紧固件或更换损坏的部件。当然，也可能是前后轮胎充气不足造成的滞重感强、速度慢。